بشكل عام، عادةً ما تتمتع بطاريات NCM الثلاثية بكثافة طاقة أعلى مقارنةً ببطاريات LFP، وبعبارة أخرى، ستكون أصغر أو أخف وزنًا بنفس السعة.كما أنها تظهر سلوكًا أفضل للإخراج عند درجات الحرارة المنخفضة مقارنة بسلوكيات LFP.في حين أن بطاريات LFP عادة ما تتمتع بعمر أطول وأمان حراري أفضل.
يعتمد اختيار نوع البطارية على الطلب على المنتج.إذا كان المنتج بحاجة إلى أن يكون رقيقًا أو خفيفًا وسيعمل تحت -10℃، نستكون بطارية CM الثلاثية خيارًا جيدًا.إذا كان عمر المنتج أمرًا بالغ الأهمية، فعادةً ما نستخدم بطارية LFP.
لدينا نظام حماية أثناء الشحن.سيتم قطع الطاقة بمجرد أن تتجاوز درجة حرارة البطارية القيمة الحرجة التي تم ضبطها مسبقًا.
ارتفاع درجة حرارة البطارية أثناء الشحن كان سببه المقاومة الداخلية للبطارية، فكلما زادت المقاومة، زاد خرج الحرارة.في حين أن ارتفاع درجة الحرارة الإجمالية للمنتج أثناء الشحن يرتبط أيضًا بتصميم هيكل المنتج.سيؤدي استخدام البطاريات ذات المقاومة الداخلية المنخفضة والتصميم الجيد لهيكل التبريد إلى ارتفاع درجة الحرارة بشكل أقل نسبيًا.
تكتشف أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء الأشعة تحت الحمراء المنبعثة من الأجسام البشرية أو الأجسام الأخرى وتنقلها إلى إشارة كهربائية.نظرًا لأن المستشعرات الموجودة في الإضاءة الشمسية تستخدم بشكل أساسي للكشف عن الأجسام البشرية، فقد تم ضبط نطاق الطول الموجي وفقًا لنطاق الإشعاع المحدد لجسم الإنسان.ميزة كاشف الأشعة تحت الحمراء هو أنه لا ينبعث منه أي نوع من الإشعاع واستهلاك الجهاز للطاقة صغير جدًا.علاوة على ذلك فإن اختفاء الكاشف جيد، وهو يتفاعل مع وجود الجسم بغض النظر عما إذا كان الجسم يتحرك أم لا.
بينما يقوم كاشف الموجات الميكروية بإصدار موجات ميكروويف في نطاق معين، ويحكم على حركة الأجسام من خلال تغير الموجات المنعكسة.يتميز بمزايا تشمل الحساسية العالية والاختراق القوي وما إلى ذلك، وهو مناسب لاكتشاف الجسم القريب أو البعيد عن مستشعر الميكروويف بسرعة معينة.
عادة، سوف نستخدم كاشف الموجات الدقيقة على إنارة الشوارع، ومصابيح الفيضانات، ومصابيح الحديقة ذات السارية العالية نظرًا لحساسيتها العالية واختراقها الجيد.بينما بالنسبة لإضاءة الجدار، وإضاءة الحديقة وإضاءة الحديقة المطبقة في المنزل، فإننا سوف نختار كاشف الأشعة تحت الحمراء نظرًا لاستهلاكه المنخفض للطاقة وتكلفته المنخفضة نسبيًا.
نظام تخزين الطاقة يتوافق عادةً مع اللوحة الكهروضوئية والعاكس الهجين والبطارية.يعتمد ما إذا كان النظام متصل بالشبكة أو خارج الشبكة على نوع العاكس.مع وجود ESS على الشبكة، يمكن أن تتدفق الطاقة الكهربائية التي تنتجها الطاقة الشمسية نحو الشبكة، والتي من خلالها يمكن للناس بيع الطاقة الإضافية إلى الشبكة والحصول على فوائد إضافية.بينما في نظام ESS خارج الشبكة، لا يمكن استخدام الطاقة التي تنتجها الطاقة الشمسية إلا داخل النظام ولا يُسمح لها بالتدفق نحو الشبكة.عادة ما يحتاج العاكس الهجين مع وظيفة على الشبكة إلى المزيد من أجزاء الحماية لتلبية متطلبات السلامة للشبكة والحصول على الشهادات ذات الصلة.
هناك بعض الجوانب التي ستؤثر على تكوين نظام تخزين الطاقة، مثل مساحة السطح، واستهلاك الطاقة للأسرة، والجهاز في المنزل، وما إلى ذلك.عادة، نوصي الأسرة المكونة من 3 إلى 5 أفراد بتثبيت نظام مزود بعاكس بقدرة 5 إلى 8 كيلو وات و10 إلى 15 كيلو وات في الساعةبطارية، بينما بالنسبة للعائلة الأكبر التي تضم 5 ~ 8 أفراد، نوصي بمحول 10 ~ 12 كيلو وات مع بطارية 15 ~ 20 كيلو وات في الساعة.لا تتردد في الاتصال بنا وسوف نقدم لك التكوين المناسب.
ج1: تحقق من النقاط التالية:
* تحقق مما إذا كان مؤشر حالة WiFi للعاكس الصغير في حالة "الوميض الأزرق"؛
* التحقق من تشغيل وظيفة Bluetooth بجهازك الذكي؛
* التحقق مما إذا كانت إشارة الشبكة اللاسلكية جيدة.
إذا كان كل هذا هو الحال ولم يتم العثور على العاكس، فاضغط على زر إعادة الضبط الأحمر لأكثر من 5 ثوانٍ لإعادة الضبط.بعد أن يومض ضوء مؤشر WiFi باللون الأزرق مرة أخرى، استخدم تطبيق "Smart Life" لإعادة تكوين الشبكة.
قم بتركيب كافة المحولات الدقيقة بشكل صحيح وجعلها تعمل بشكل طبيعي لتوليد الطاقة، ومن ثم تشغيلها وفقًا لخطوات التكوين والاستخدام.يمكن للتطبيق البحث في جميع المحولات المراد إضافتها في وقت واحد وتكوينها في وقت واحد.
في الليل، نظرًا لأن اللوحة الشمسية لا تولد الطاقة، فإن العاكس الصغير لا يحتوي على أي مدخلات طاقة، لذلك سيكون غير متصل بالإنترنت ومن المستحيل إعادة تكوين الشبكة ليلاً.
يعتمد وقت الشحن على سعة بطارية السيارة الكهربائية وطاقة خرج الشاحن.نحن نقدم شاحن EV محمول وشاحن EV مثبت على الحائط مع طاقة خرج تتراوح بين 3.6KW و22KW.إذا استخدمنا شاحن EV بقدرة 7.2 كيلو وات لشحن سيارة ببطارية 50 كيلو وات في الساعة، فسوف يستغرق الأمر حوالي 7 ساعات.كلما كانت طاقة الإخراج أكبر، كلما قصر وقت الشحن.
يتوافق النوع 1 والنوع 2 مع موصل SAE J1772 وموصل IEC 62196،rعلى التوالي.يتم تطبيق الأول عادة في أمريكا واليابان وكوريا بينما كان الأخير شائعًا في أوروبا.يختلف جهد الإدخال لشواحن السيارات الكهربائية أيضًا عن السياسة الكهربائية المحلية، 230 فولت/400 فولت لمنطقة أوروبا و110 فولت/240 فولت لمنطقة أمريكا.
