head_banner

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: В чем разница между тройной батареей NCM и батареей LFP, какая лучше?

Вообще говоря, троичные батареи NCM обычно имеют более высокую плотность энергии по сравнению с батареями LFP, другими словами, они будут меньше или легче при той же емкости.Они также демонстрируют лучшее выходное поведение при низкой температуре, чем LFP.В то время как батареи LFP обычно имеют более длительный срок службы и лучшую термическую безопасность.

Выбор типа батареи зависит от спроса на продукцию.Если продукт должен быть тонким или легким и будет работать при -10℃, с.ш.Тройная батарея CM будет хорошим выбором.Если срок службы продукта имеет решающее значение, мы обычно используем батарею LFP.

Вопрос: Есть ли защита от перегрева при зарядке аккумуляторов при солнечном освещении?Почему температура повышается во время процесса зарядки и можем ли мы контролировать температуру?

У нас есть система защиты во время зарядки.Питание отключится, как только температура батареи превысит критическое значение, установленное заранее.

Повышение температуры аккумулятора во время зарядки было вызвано внутренним сопротивлением аккумулятора: чем больше сопротивление, тем выше тепловая мощность.Хотя общее повышение температуры продукта во время зарядки также связано с конструкцией продукта.Использование батарей с более низким внутренним сопротивлением и хорошей конструкцией системы охлаждения приведет к относительно меньшему повышению температуры.

Вопрос: В чем разница между инфракрасным датчиком и микроволновым датчиком?Как его выбрать?

Инфракрасные датчики обнаруживают инфракрасные лучи, излучаемые человеческими телами или другими объектами, и преобразуют их в электрический сигнал.Поскольку датчики солнечного освещения в основном использовались для обнаружения человеческих тел, диапазон длин волн был установлен в соответствии с конкретным диапазоном излучения человеческого тела.Преимущество инфракрасного детектора в том, что он не излучает никакого излучения, а энергопотребление устройства очень мало.При этом незаметность у детектора хорошая, и он реагирует на наличие объекта независимо от того, движется ли объект.

В то время как микроволновый детектор будет излучать микроволны в определенном диапазоне и судить о движении объектов по изменению отраженных волн.Он имеет такие преимущества, как высокая чувствительность, сильная проникающая способность и т. д., что подходит для обнаружения объекта вблизи или вдали от микроволнового датчика на определенной скорости.

Обычно мы используем микроволновый детектор для уличного освещения, прожектора и садового освещения с высокой мачтой из-за его высокой чувствительности и хорошей проникающей способности.В то время как для настенного освещения, освещения газона и садового освещения дома мы выберем инфракрасный детектор из-за его низкого энергопотребления и относительно низкой стоимости.

Вопрос: Что такое сетевая система хранения энергии в жилых домах (ESS) и что такое автономная система хранения энергии в жилых домах?

Система хранения энергии обычно состоит из фотоэлектрической панели, гибридного инвертора и аккумулятора.Работа системы в сети или вне сети зависит от типа инвертора.Благодаря сетевой ESS электроэнергия, производимая солнечной энергией, может поступать в сеть, через которую люди могут продавать дополнительную энергию в сеть и получать дополнительные выгоды.В автономной системе ESS энергия, производимая солнечной энергией, может использоваться только внутри системы и не может течь в сеть.Гибридному инвертору с функцией подключения к сети обычно требуется больше защитных деталей, чтобы соответствовать требованиям безопасности сети и получить соответствующие сертификаты.

Вопрос: Как выбрать мощность и емкость системы хранения энергии?

Есть некоторые аспекты, которые повлияют на конфигурацию системы хранения энергии, такие как площадь крыши, энергопотребление семьи, домашнее оборудование и так далее.Обычно мы рекомендуем семье из 3–5 человек установить систему с инвертором мощностью 5–8 кВт и мощностью 10–15 кВтч.батареяДля большой семьи из 5–8 человек мы рекомендуем инвертор мощностью 10–12 кВт с аккумулятором емкостью 15–20 кВтч.Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы предоставим вам подходящую конфигурацию.

В: ЧТО ДЕЛАТЬ, если смарт-приложение не может найти добавляемый микроинвертор?

A1: Проверьте следующие моменты:

* Убедитесь, что индикатор состояния Wi-Fi микроинвертора горит синим светом;

* Проверьте, включена ли функция Bluetooth вашего смарт-устройства;

* Проверьте, хороший ли сигнал беспроводной сети.

 

Если все это так и инвертор по-прежнему не найден, нажмите красную кнопку сброса и удерживайте ее более 5 секунд для сброса.После того, как индикатор Wi-Fi снова замигает синим, используйте приложение «Smart Life», чтобы перенастроить сеть.

В: ЧТО ДЕЛАТЬ, если мне нужно настроить несколько микроинверторов?

Установите все микроинверторы правильно и заставьте их нормально работать для выработки электроэнергии, а затем работайте в соответствии с конфигурацией и этапами использования.Приложение может искать все инверторы, которые нужно добавить одновременно, и настраивать их одновременно.

В: Инвертор нельзя подключить к приложению ночью?

Ночью, поскольку солнечная панель не вырабатывает электроэнергию, микроинвертор не получает никакой потребляемой мощности, поэтому он будет отключен, и перенастроить сеть в ночное время невозможно.

Вопрос: Сколько времени потребуется, чтобы полностью зарядить электромобиль с помощью вашего продукта?

Время зарядки зависит от емкости аккумулятора электромобиля и выходной мощности зарядного устройства.Мы предлагаем портативные зарядные устройства для электромобилей и настенные зарядные устройства для электромобилей с выходной мощностью от 3,6 до 22 кВт.Если мы используем зарядное устройство для электромобилей мощностью 7,2 кВт для зарядки автомобиля с аккумулятором емкостью 50 кВтч, это займет около 7 часов.Чем больше выходная мощность, тем короче время зарядки.

Вопрос: В чем разница между зарядными устройствами для электромобилей Type1 и Type2?

Тип1 и Тип2 соответствуют разъему SAE J1772 и разъему IEC 62196.rсоответственно.Первый обычно применялся в Америке, Японии, Корее, а второй был распространен в Европе.Входное напряжение зарядных устройств для электромобилей также отличается от местных правил электроснабжения: 230 В/400 В для европейского региона и 110 В/240 В для американского региона.

ХОТИТЕ РАБОТАТЬ С НАМИ?


купить сейчас
Мы уважаем вашу конфиденциальность и сохраняем конфиденциальность вашей информации.